Guide de l'aéroport
Aéroport de Sept-Îles (CYZV) : la porte d'entrée de la Côte-Nord, dans la ville même
Un aéroport de Transports Canada assis à Sept-Îles même, trois transporteurs vérifiés sur leur propre surface, un train de voyageurs au départ de la rue Retty — et les noms non vérifiés, nommés comme non vérifiés.
Un vrai aéroport, assis dans la ville : CYZV
La plupart des petites villes de ce guide empruntent un aéroport à une plus grande. Sept-Îles possède le sien. L'aéroport de Sept-Îles (CYZV / YZV), 1000, boulevard Laure, est un aéroport de Transports Canada assis dans le territoire même de la ville, à environ 8,3 km en ligne droite à l'est du point de repère municipal (l'hôtel de ville, à l'Édifice Place Sept-Îles) — une classe en ligne droite, calculée et étiquetée comme telle. Le service passager régulier y roule aujourd'hui, et il est prouvé ci-dessous transporteur par transporteur, sur les surfaces propres de chacun.
La discipline de cette page est la même que celle du dossier de la ville : seuls les transporteurs vérifiés sur leur propre surface sont imprimés comme desservant Sept-Îles. Trois noms que la page de Transports Canada associe aussi à CYZV n'ont pas été revérifiés sur la surface de leur transporteur dans ce passage, et ils sont nommés plus bas comme non vérifiés — jamais comme un service.
Qui dessert vraiment Sept-Îles : les trois transporteurs vérifiés
PAL Airlines
La promotion réseau propre de PAL Airlines compte l'aéroport de Sept-Îles (YZV) parmi ses six aéroports de l'est du Québec desservis par des vols réguliers depuis Montréal et Québec. Les opérations vivantes confirment la forme : la rotation YUL–YQB–YZV–YWK (Montréal, Québec, Sept-Îles, Wabush) a roulé en septembre et octobre 2026, dont PB833 Wabush–Sept-Îles–Québec–Montréal le 8 octobre 2026.
Air Liaison
Le site propre d'Air Liaison (airliaison.ca) compte Sept-Îles parmi ses destinations publiées, avec ses propres pages d'horaires; le vol DU9201 Sept-Îles–Québec a roulé quotidiennement au début d'octobre 2026. Son réseau au départ de YZV, tel que le transporteur le publie : Baie-Comeau, Blanc-Sablon, Chevery, Havre-Saint-Pierre, La Romaine, Natashquan, Port-Menier (Anticosti), Québec, Montréal Saint-Hubert et Saint-Augustin-Pakuashipi. C'est l'épine dorsale aérienne des villages sans route de la Basse-Côte-Nord.
Air Inuit
L'horaire régulier 2026 publié par Air Inuit (airinuit.com) fait passer sa ligne Schefferville–Sept-Îles–Québec–Montréal par Sept-Îles, avec une arrivée à 16 h 00 et un départ à 16 h 50; les opérations vivantes ont été suivies en octobre 2026 (dont AIE833 Schefferville–Sept-Îles). Le transporteur tient un comptoir à l'aéroport même, au 1000, boulevard Laure.
Les noms NON imprimés comme desservant Sept-Îles
La page de Transports Canada pour CYZV liste six transporteurs. Trois seulement ont été revérifiés sur leur propre surface dans ce passage. Air Canada, Central Mountain Air et PASCAN Aviation sont donc portés ici exactement à leur grade : listés par Transports Canada, non revérifiés — et ce guide ne les imprime pas comme desservant Sept-Îles tant qu'une lecture sur la surface de chaque transporteur ne l'aura pas établi. Une liste d'organisme n'est pas un horaire.
Le train du Nord : Tshiuetin, au départ de la rue Retty
Sept-Îles a aussi une gare, et elle est dans la ville : les trains de voyageurs de Transport Ferroviaire Tshiuetin inc. (TFT) partent du 1, rue Retty vers Emeril, au Labrador, et Schefferville; le site de l'exploitant (tshiuetin.net/horaire) publie des horaires mensuels de voyageurs, dont ceux de septembre à décembre 2026 lus dans ce passage, et le service est subventionné par l'État fédéral, comme sa surface l'indique. L'attribution se fait segment par segment, exactement comme les surfaces la portent : TFT possède la subdivision Menihek, d'Emeril à Schefferville, et exploite le service de voyageurs sur la ligne du QNS&L entre Sept-Îles et Emeril; le QNS&L (Quebec North Shore and Labrador Railway) est le propriétaire de la voie et le transporteur de marchandises sur ce segment. TFT appartient à parts égales à la Nation naskapie de Kawawachikamach et aux communautés innues de Uashat mak Mani-Utenam et de Matimekush-Lac John — la première propriété autochtone d'une ligne de chemin de fer au Canada, selon le gouvernement du Québec. Aucun service de VIA Rail ne se rend à Sept-Îles; ce guide n'en imprime aucun.
Ce que l'aéroport n'est pas, et les autres accès
CYZV est la porte d'entrée et de sortie de la Côte-Nord, pas une plaque tournante de correspondances : on n'y transite pas vers ailleurs, on y arrive ou on en part, et ce guide n'y vend aucune escale. Il n'y a aucun traversier de la Société des traversiers du Québec assis à Sept-Îles — les traversées régionales de la STQ accostent à Baie-Comeau et à Godbout, qui sont les dossiers de ces villes-là; le navire de passagers régulier de Sept-Îles est le Bella Desgagnés de Relais Nordik, porté sur la page des escales de ce guide. Par la route, les autobus Intercar desservent le corridor Sept-Îles–Baie-Comeau–Québec. Aucune distance routière n'est imprimée sur cette page : aucune source d'itinéraire unique et adjugée n'a été atteinte, et un chiffre mou vaudrait moins que pas de chiffre du tout.
In English — the short version
Sept-Îles has its own airport: Sept-Îles Airport (CYZV / YZV), 1000 boulevard Laure, a Transport Canada airport seated inside the town itself. Scheduled service is proven on the carriers' own surfaces for three airlines only — PAL Airlines (Montréal-Trudeau, Québec City, Wabush), Air Liaison (Québec and the Lower North Shore network) and Air Inuit (the Schefferville–Sept-Îles–Québec–Montréal schedule). Air Canada, Central Mountain Air and PASCAN are listed by Transport Canada but were not re-verified, so this guide does not print them as serving Sept-Îles. The Tshiuetin passenger train also departs from in town, at 1 rue Retty, for Emeril and Schefferville. No road distance is printed.
Common questions
Sept-Îles a-t-elle son propre aéroport ?
Oui : l'aéroport de Sept-Îles (CYZV / YZV), au 1000, boulevard Laure, est un aéroport de Transports Canada assis dans le territoire même de la ville, à environ 8,3 km en ligne droite à l'est de l'hôtel de ville.
Quelles compagnies desservent Sept-Îles ?
Celles vérifiées sur leur propre surface : PAL Airlines (Montréal-Trudeau, Québec Jean-Lesage, Wabush), Air Liaison (Québec et le réseau de la Basse-Côte-Nord) et Air Inuit (Schefferville–Sept-Îles–Québec–Montréal). Air Canada, Central Mountain Air et PASCAN Aviation figurent sur la liste de Transports Canada mais n'ont pas été revérifiés sur leur propre surface; ce guide ne les imprime pas comme desservant la ville.
Y a-t-il un train de voyageurs à Sept-Îles ?
Oui : Transport Ferroviaire Tshiuetin fait partir ses trains du 1, rue Retty, vers Emeril (Labrador) et Schefferville, avec des horaires mensuels publiés sur tshiuetin.net. Il n'y a aucun service VIA Rail à Sept-Îles.
Y a-t-il un traversier à Sept-Îles ?
Aucun traversier de la Société des traversiers du Québec n'est assis à Sept-Îles (les traversées régionales accostent à Baie-Comeau et à Godbout). Le navire de passagers régulier de la ville est le Bella Desgagnés de Relais Nordik, la desserte de la Basse-Côte-Nord.
More to explore in Sept-Îles
Les images d'en-tête de cette page sont des illustrations dessinées pour Dayfari, et non des photographies. Aucune photographie vérifiée des lieux de Sept-Îles nommés ici (licence et sujet contrôlés) n'a pu être attestée pour cette version; les vraies photographies de Sept-Îles, au Québec, sont dues au déploiement — jamais une image de l'archipel breton des Sept-Îles, qui est un autre lieu.
If you book through these links, Dayfari may earn a commission at no extra cost to you.